Eric Boullier confirmado como Jefe de equipo de Renault f1

Finalmente se ha hecho oficial el fichaje de Éric Boullier como jefe de equipo de Renault F1, sustituyendo a Bob Bell. El inglés, que se hizo cargo del equipo durante parte del 2009 después de la marcha de Briatore, tomará en principio el cargo de director técnico.

La experiencia de Éric Boullier, de 36 años, se remonta a los días en que estuvo con el equipo DAMS en la GP2, y más recientemente fue el director del Team France en la A1GP. El francés se une al equipo después de semanas de rumores alrededor de su posible incorporación a Renault.

                               
                              La sanción a Flavio Briatore fue ilegal
                            

Con un día de antelación, Flavia Briatore ha recibido su regalo de reyes. El tribunal parisino donde presentó la apelación contra su sanción por parte de la FIA  le ha dado la razón. La sanción impuesta por la FIA es ilegal. El italiano había defendido que su sanción había sido una maniobra de Max Mosley para echarle fuera de la Fórmula 1, y para ello se había ayudado de su poder en la FIA.

Para que el sonrojo de la FIA sea mayor, el juez ha condenado al organismo a informar a todos sus miembros que se anula la sanción a Flavio Briatore. Si no lo hace, tendrá que pagar 10.000 euros por cada día de retraso. Además tendrá que pagar 15.000 euros al italiano por daños y perjuicio, cantidad muy inferior a lo que se podría pensar. Aunque como era de esperar este no será el último capítulo, la FIA recurrirá. 

                                  Robert Kubica se queda en Renault

Después de semanas de duda, se ha resuelto finalmente una de las últimas incógnitas de la pre-temporada 2010 de Fórmula 1. Robert Kubica competirá en la próxima temporada con Renault, tal y como se preveía de entrada, antes de anunciarse la venta a Gerard López. 

El polaco, que desde que se confirmó la venta de Renault a Genii Capital ha estado deshojando la margarita, anunció ayer, a través de su mánager, Daniel Morelli, que ha decidido quedarse en Renault, tras asegurarse que el paquete de Renault en 2010 será lo competitivo que ellos esperaban.

Hay que tener en cuenta que el contrato de Kubica con la marca francesa le dejaba libre en caso de cambiar de manos el equipo. A pesar de ello, Morelli ha declarado que nunca tuvieron ninguna intención de cambiar de aires, pero que era necesario asegurarse del nivel económico del equipo y que figuras clave como Bob Bell o Eric Boullier estuvieran en el proyecto.

Morelli también ha desmentido rumores que apuntaban que Kubica había querido aprovechar el cambio de propietario para pedir más dinero.

"No sirve de nada que el piloto consiga más dinero si tiene un coche poco competitivo y no consigue “bonuses” por rendimiento. Es mejor puntuar y hacer podios que conseguir dinero."

A pesar del aparente convencimiento de Kubica y Morelli sobre el nuevo equipo Renault, también han admitido que no saben de donde viene el dinero, solo que Gerard López traerá nuevos sponsors